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發(fā)展歷程
2021年

2021年3月，國內(nèi)首臺(tái)低矮型半煤巖快速掘錨成套裝備順利下線

2021年3月，首批出口海外礦山法隧道機(jī)械化成套裝備正式發(fā)運(yùn)

2021年3月，隧道除塵車在臨大高速九標(biāo)成功應(yīng)用

2021年11月，多批次隧道機(jī)械化專用設(shè)備集中交付，迎來發(fā)運(yùn)熱潮

2021年11月，智能化水平運(yùn)輸機(jī)車出口美國

2020年

2020年4月，世界最大斷面矩形盾構(gòu)機(jī)“南湖號(hào)”下線，同年10月實(shí)現(xiàn)全線貫通

2020年7月，研制的一批高原高寒極端裝備順利通過了工業(yè)試驗(yàn)，受到中國中鐵專家高度認(rèn)可

2020年11月，首臺(tái)智能化懸臂掘進(jìn)機(jī)下線

2020年12月，首批高原鐵路極端裝備交付出征，助力高原鐵路隧道建造。

2019年

2019年10月，DJ3E全電 腦三臂鑿巖臺(tái)車下線

2019年10月，HP-5017G 雙臂濕噴臺(tái)車下線

2019年10月，世界最大 懸臂掘進(jìn)機(jī)CTR450下線

2019年10月，DJ3G高原 型三臂鑿巖臺(tái)車下線

2019年10月，MT2G雙 臂錨注一體機(jī)下線

2019年10月，智能濕噴 臺(tái)車下線

2018年

2018年10月，中鐵裝備三 臂三籃拱架安裝機(jī)下線

2018年6月，建成懸臂掘 進(jìn)機(jī)流水生產(chǎn)線

2018年5月，建成三臂鑿 巖臺(tái)車流水生產(chǎn)線

2018年4月，建成混凝 土濕噴臺(tái)車流水生產(chǎn)線

2017年

2017年8月，世界首條全 自動(dòng)刀具生產(chǎn)線正式運(yùn)行

2017年8月，國內(nèi)首臺(tái)裝配 式二襯管片拼裝設(shè)備下線

2017年8月，國內(nèi)首臺(tái)具有完 全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電腦導(dǎo)向三 臂鑿巖臺(tái)車下線

2017年6月，自主研制的 CTR323懸臂掘進(jìn)機(jī)下線

2017年6月，中國自主研發(fā) 的國內(nèi)首臺(tái)U型敞口盾構(gòu)機(jī) 成功下線

2017年8月，智能化模板臺(tái) 車下線

2017年4月，新能源變頻機(jī)車下線

2016年

2016年6月，世界首臺(tái)砂卵 石地層矩形頂管機(jī)下線

2016年6月，完成了國內(nèi)首臺(tái)全液壓三臂鑿巖臺(tái)車的研制及成功應(yīng)用

2016年10月，超級(jí)電容變 頻機(jī)車下線

2013年

2013年，中鐵裝備集團(tuán)組建成立，設(shè)備公司作為獨(dú)立子公司成立

2013年11月，中鐵裝備收購 維爾特硬巖掘進(jìn)機(jī)及豎井鉆 機(jī)知識(shí)產(chǎn)權(quán)（包含刀具技術(shù)）

2011年

2011年自主研制生產(chǎn)SPG-30A 混凝土濕噴臺(tái)車下線

2009年

2009年12月，中鐵裝備遷往鄭州，設(shè)備公司作為分公司成立

2008年

2008年4月，首臺(tái)國家863計(jì) 劃自主研發(fā)復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)中 國中鐵1號(hào)順利下線

2001年

2001年，國內(nèi)首個(gè)國家級(jí)盾 構(gòu)產(chǎn)業(yè)化基地落戶于此

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